Réseau ferré de France, l’Etat et le Conseil Régional de Picardie mènent un important chantier de mise en accessibilité de la gare de Clermont de l’Oise :
1 passerelle moderne et accessible • Zones d’attente modernisées • Des quais plus accessibles • 1 ascenseur sur chaque quai.
Afin de permettre l’installation du chantier de mise en accessibilité de la gare de Clermont-de-l’Oise, 50 places de stationnement, dont 5 réservées aux personnes à mobilité réduite, sont neutralisées dès le 1er décembre 2014 et jusqu’à fin mars 2016.
De nouvelles places réservées aux personnes à mobilité réduite seront matérialisées.
Le schéma ci-dessous indique la zone occupée par les installations de chantier et l’accès au quai.
Gare de Clermont : mise en accessibilité pendant les travaux du 1er décembre 2014 à fin juillet 2016 – Clermont (Oise)
Gare de Clermont : mise en accessibilité pendant les travaux du 1er décembre 2014 à fin juillet 2016 – Clermont (Oise)
PROGRAMME DES TRAVAUX
- Dépose de la passerelle existante
- Pose d’une nouvelle passerelle équipée d’un brise vent
- Création d’une coursive, lien entre la passerelle, le bâtiment et les parkings
- Installation de deux ascenseurs Amélioration des cheminements par l’installation de bandes d’éveil à la vigilance et reprise des revêtements de quais.
- Mise aux normes de l’éclairage
PLANNING & DÉROULEMENT DES TRAVAUX DE PASSERELLE
2014
- Décembre : mise en place des installations de chantier (neutralisation d’une partie du parking)
2015
- Janvier à Juillet : création des fondations et piles Octobre : Mise en place du tablier
2016
- Janvier à Février : démolition de la passerelle existante, installation des nouveaux escaliers
- Fin Février : mise en service de la passerelle
- Mars à Juin : installation de la coursive et des ascenseurs
- Juillet : mise en service des ascenseurs
FINANCEMENT
Le coût de ces travaux s’élève à 566 000 euros financés par :
- Le Conseil Régional de Picardie : 62 %
- Réseau ferré de France : 20 %
- L’État : 18 %